M series

Alle Modelle können sowohl mit Standard- oder Aktivzinken, als auch dem bekannten Schnellwechselsystem ausgestattet werden.

Aktivzinken
Durch die spezielle Form des Aktivzinken auf Griff wird das Erdmaterial angehoben und vor der Kreiselegge her geschoben. Das erhöht den Einebnungseffekt insbesondere in den Radspuren. Unter Mulchsaatbedingungen kann der aktive Zinken unmittelbar in Stoppeln oder hartem Boden eingesetzt werden. Der spezielle Anstellwinkel des Zinkens hinterlässt zudem Ernterückstände an der Oberfläche für einen aktiven Erosionsschutz.

Helikale Zinkenanordnung
Die Zinken sind in unterschiedlichen Winkelpositionen angeordnet, um Schäden durch Steine zu verhindern und eine gleichmäßige Nivellierung zu erreichen. Zudem werden so extreme Spitzenbelastungen des Antriebs vermieden und ein ruhigerer Lauf bei geringerem Dieselverbrauch erzielt. Alle Zahnräder werden für eine lange Lebensdauer gehärtet.

Alle Modelle können für eine größere Effizienz mit Schnellwechselsystem-Zinken oder optional mit Karbid beschichteten Zinken ausgestattet werden.

• Die Zinken werden über einen Bolzen mit Splint im Zinkenträger gesichert und können so werkzeuglos innerhalb kurzer Zeit gewechselt werden
• Ausfallzeiten können durch die optional erhältlichen Karbid beschichteten Schnellwechselzinken minimiert werden. Diese Zinken sichern selbst unter extremen Bedingungen eine lange Lebensdauer bei minimaler Abnutzung

Der finale Schritt einer perfekten Saatbettbereitung ist die Rückverfestigung. Eine wetterbeständige Oberfläche ermöglicht die Feuchtigkeitsspeicherung in Trockenperioden und durch das spezielle Walzenprofil das Eindringen von Niederschlägen (Wasserinfiltration) unter nassen Bedingungen.

Optimale Rückverfestigung – Nachläuferwalzen für jeden Standort

Actipack ø 560 mm – 205 kg/m

• Die Actipackwalze beweist eine hervorragende Arbeitsqualität, insbesondere auf mittelschweren und schweren Böden sowie unter steinigen und feuchten Bedingungen dank des Messersystems
• Die integrierten Schneidscheiben brechen große Kluten auf, während die einstellbaren Messer zusätzlich zerkleinern bis hin zum feinen Saatbett

Crackerpacker ø 550 mm – 200 kg/m

• Streifenweise Rückverfestigung (12,5 cm) vor den Säscharen für optimalen Bodenanschluss – nur 50 % der Oberfläche werden gewalzt
• Gute Wasseraufnahme
• Ausreichend lockerer Boden zur Bedeckung der Saat
• Optimale Leistung auf mittleren bis schweren Böden
• Federbelastete, einstellbare Messer zum Zerschneiden der Kluten zwischen den Ringen
• Guter Krümeleffekt auf schweren Böden
• Glatte Ringe und passive Messer verhindern Verstopfungen durch Rückstände unter Mulchbedingungen
• Tragfähigkeit begrenzt Einsatz auf mittleren und wechselnden Böden

Actilinewalze ø 550mm – 185 kg/m

• Universell einsetzbar von leichtem bis schweren Boden
• Trapezpackerwalze mit relativ schmalen Ringen von 40 mm Breite.
• Streifenweise Rückverfestigung und Ausformung einer V-Furche. Optimale Vorbereitung für ein nachfolgendes CX-Ii Scheibenschar
• Unterstützung von Wasserhaltevermögen und Sauerstoffaustausch
• Gute Tragfähigkeit durch geschlossenes Walzenrohr, hervorragender Selbstreinigungseffekt
• Spezielle Nocken verzahnen sich sich mit dem Boden und sorgen für einen sicheren Antrieb auch unter leichten Bidenbedingungen
• Verfügbar mit 12,5 und 15 cm Ringabstand
• Optional mit beschichteten Abstreifern

Zahnpackerwalze ø 575 mm - 160 kg/m

• Optimale Leistung auf mittleren bis schweren Böden
• Gute Tragfähigkeit
• Guter Selbstreinigungseffekt
• Zentral verstellbare Abstreiferbalken mit unabhängig voneinander eingestellten Abstreifern.
• Hartmetallbeschichtete Abstreifer auf Anfrage
• Vielseitigste Walze - insbesondere als Teil von schweren Kreiseleggen/Sämaschinen-Kombinationen

Rohrstabwalze ø 550 mm - 90 kg/m

• 10 Rohre sorgen für eine gute Tragfähigkeit und Krümelung auf leichten und mittleren Böden.
• Geeignet für leichte bis mittlere Böden und trockene Arbeitsbedingungen z. B. zur Saatbettbereitung für den Kartoffelanbau
• Zur zusätzlichen Tiefenkontrolle im Frontanbau

Die Kopplung von Scharschiene und Kreiselegge erfolgt nach dem bekannten Koppelsystem des Frontladers. Die Scharschiene kann mit Hilfe der  „Euro-Connection“ schnell von der Kreiselegge getrennt werden. Für den Soloeinsatz der Kreiselegge verbleibt der Spuranreißer auf der Maschine.

Die e-drill kann nur mit Kverneland Kreiseleggen kombiniert werden.